పుట్జ్‌మీస్టర్ స్ప్లైన్డ్ షాఫ్ట్

నిర్మాణ యంత్రాల చట్రం యొక్క డ్రైవింగ్ భాగంలో డ్రైవర్-షాఫ్ట్ కీలకమైన భాగాలలో ఒకటి. ఇది ఉపయోగం సమయంలో సంక్లిష్టమైన వంపు, టోర్షనల్ లోడ్లు మరియు పెద్ద ఇంపాక్ట్ లోడ్లకు లోనవుతుంది, దీనికి సెమీ-షాఫ్ట్ అధిక అలసట బలం, కాఠిన్యం మరియు మంచి దుస్తులు నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి. సెమీ-షాఫ్ట్ యొక్క సేవా జీవితం ఉత్పత్తి ప్రక్రియ రూపకల్పన దశలో ప్లాన్ మరియు మెటీరియల్ ఎంపిక ద్వారా మాత్రమే కాకుండా, ఫోర్జింగ్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియ మరియు ఫోర్జింగ్‌ల నాణ్యత నియంత్రణ కూడా చాలా ముఖ్యమైనవి.
ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో ప్రక్రియ నాణ్యత విశ్లేషణ మరియు నియంత్రణ చర్యలు
1 కట్టింగ్ ప్రక్రియ
బ్లాంకింగ్ నాణ్యత తదుపరి ఉచిత ఫోర్జింగ్ బ్లాంకుల నాణ్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు డై ఫోర్జింగ్‌ను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. బ్లాంకింగ్ ప్రక్రియలో ప్రధాన లోపాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి.
1) పొడవు సహనం లేనిది. బ్లాంకింగ్ పొడవు చాలా పొడవుగా లేదా చాలా తక్కువగా ఉండటం, చాలా పొడవుగా ఉండటం వల్ల ఫోర్జింగ్‌లు పరిమాణంలో మరియు వ్యర్థ పదార్థాలలో అధికంగా సానుకూలంగా ఉండటానికి కారణం కావచ్చు మరియు చాలా తక్కువగా ఉండటం వల్ల ఫోర్జింగ్‌లు అసంతృప్తి చెందడానికి లేదా పరిమాణంలో చిన్నగా ఉండటానికి కారణం కావచ్చు. కారణం పొజిషనింగ్ బాఫిల్ తప్పుగా సెట్ చేయబడి ఉండటం లేదా బ్లాంకింగ్ ప్రక్రియలో పొజిషనింగ్ బాఫిల్ వదులుగా లేదా సరికానిదిగా ఉండటం కావచ్చు.
2) ముగింపు ముఖం యొక్క వాలు పెద్దది. పెద్ద ముగింపు ఉపరితల వాలు అంటే రేఖాంశ అక్షానికి సంబంధించి ఖాళీ యొక్క ముగింపు ఉపరితలం యొక్క వంపు పేర్కొన్న అనుమతించదగిన విలువను మించిపోయింది. ముగింపు ముఖం యొక్క వాలు చాలా పెద్దగా ఉన్నప్పుడు, ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియలో మడతలు ఏర్పడవచ్చు. బ్లాంకింగ్ సమయంలో బార్ బిగించబడకపోవడం లేదా బ్యాండ్ సా బ్లేడ్ యొక్క పంటి కొన అసాధారణంగా ధరించడం లేదా బ్యాండ్ సా బ్లేడ్ టెన్షన్ చాలా తక్కువగా ఉండటం, బ్యాండ్ సా మెషిన్ యొక్క గైడ్ ఆర్మ్ ఒకే క్షితిజ సమాంతర రేఖపై లేకపోవడం మొదలైనవి దీనికి కారణం కావచ్చు.
3) చివరి ముఖంపై బర్. సా బార్ మెటీరియల్‌ను కత్తిరించేటప్పుడు, బర్ర్స్ సాధారణంగా చివరి బ్రేక్ వద్ద కనిపించే అవకాశం ఉంది. బర్ర్స్ ఉన్న ఖాళీలు వేడిచేసినప్పుడు స్థానికంగా వేడెక్కడం మరియు ఓవర్ బర్నింగ్‌కు కారణమవుతాయి మరియు ఫోర్జింగ్ సమయంలో మడతపెట్టడం మరియు పగుళ్లు ఏర్పడటం సులభం. ఒక కారణం ఏమిటంటే, సా బ్లేడ్ వృద్ధాప్యం కావడం, లేదా సా దంతాలు అరిగిపోవడం, తగినంత పదునుగా లేకపోవడం లేదా సా బ్లేడ్ విరిగిన దంతాలను కలిగి ఉండటం; రెండవది సా బ్లేడ్ లైన్ వేగం సరిగ్గా సెట్ చేయబడకపోవడం. సాధారణంగా, కొత్త సా బ్లేడ్ వేగంగా ఉంటుంది మరియు పాత సా బ్లేడ్ నెమ్మదిగా ఉంటుంది.
4) చివరి ముఖంపై పగుళ్లు. పదార్థ కాఠిన్యం అసమానంగా ఉన్నప్పుడు మరియు పదార్థ విభజన తీవ్రంగా ఉన్నప్పుడు, చివరి ముఖం పగుళ్లు ఏర్పడటం సులభం. చివరి పగుళ్లు ఉన్న ఖాళీలకు, ఫోర్జింగ్ సమయంలో పగుళ్లు మరింత విస్తరిస్తాయి.
బ్లాంకింగ్ నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి, ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో ఈ క్రింది నివారణ నియంత్రణ చర్యలు తీసుకోబడ్డాయి: బ్లాంకింగ్ చేయడానికి ముందు, ప్రాసెస్ నిబంధనలు మరియు ప్రాసెస్ కార్డులకు అనుగుణంగా మెటీరియల్ బ్రాండ్, స్పెసిఫికేషన్, పరిమాణం మరియు స్మెల్టింగ్ ఫర్నేస్ (బ్యాచ్) సంఖ్యను ధృవీకరించండి. మరియు రౌండ్ స్టీల్ బార్‌ల ఉపరితల నాణ్యతను తనిఖీ చేయండి; ఫోర్జింగ్ నంబర్, మెటీరియల్ బ్రాండ్, స్పెసిఫికేషన్ మరియు మెల్టింగ్ ఫర్నేస్ (బ్యాచ్) సంఖ్య ప్రకారం బ్యాచ్‌లలో బ్లాంకింగ్ నిర్వహించబడుతుంది మరియు విదేశీ పదార్థాల మిశ్రమాన్ని నిరోధించడానికి సర్క్యులేషన్ ట్రాకింగ్ కార్డ్‌లో ఖాళీల సంఖ్య సూచించబడుతుంది; మెటీరియల్‌ను కత్తిరించేటప్పుడు, "మొదటి తనిఖీ", "స్వీయ-తనిఖీ" మరియు "పెట్రోల్ తనిఖీ" వ్యవస్థను ఖచ్చితంగా అమలు చేయాలి. ఖాళీ యొక్క డైమెన్షనల్ టాలరెన్స్, ఎండ్ స్లోప్ మరియు ఎండ్ బర్‌ను ప్రాసెస్ అవసరాలకు అనుగుణంగా తరచుగా తనిఖీ చేయాలి మరియు తనిఖీ అర్హత పొందింది మరియు ఉత్పత్తి స్థితి గుర్తించబడింది. తర్వాత ఆర్డర్‌ను మార్చవచ్చు; బ్లాంకింగ్ ప్రక్రియలో, ఖాళీలలో మడతలు, మచ్చలు, ఎండ్ పగుళ్లు మరియు ఇతర కనిపించే లోపాలు ఉన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, వాటిని సకాలంలో పారవేయడం కోసం ఇన్‌స్పెక్టర్ లేదా టెక్నీషియన్లకు నివేదించాలి; ఖాళీ చేసే ప్రదేశాన్ని శుభ్రంగా ఉంచాలి, వివిధ మెటీరియల్ గ్రేడ్‌లు మరియు స్మెల్టింగ్ ఫర్నేస్ (బ్యాచ్) నంబర్‌తో, స్పెసిఫికేషన్‌లు మరియు కొలతలు విడిగా ఉంచాలి మరియు మిక్సింగ్‌ను నివారించడానికి స్పష్టంగా గుర్తించాలి. మెటీరియల్ ప్రత్యామ్నాయం అవసరమైతే, మెటీరియల్ ప్రత్యామ్నాయం కోసం ఆమోద విధానాలను ఖచ్చితంగా పాటించాలి మరియు ఆమోదం తర్వాత మాత్రమే మెటీరియల్‌లను విడుదల చేయవచ్చు.
2 తాపన ప్రక్రియ.
సెమీ-షాఫ్ట్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియ రెండు మంటల ద్వారా వేడి చేయబడుతుంది, ఫ్రీ ఫోర్జింగ్ బిల్లెట్ గ్యాస్ ఫర్నేస్ ద్వారా వేడి చేయబడుతుంది మరియు డై ఫోర్జింగ్ ఇండక్షన్ ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్ ద్వారా వేడి చేయబడుతుంది, కాబట్టి తాపన క్రమం యొక్క నివారణ నియంత్రణ మరింత క్లిష్టంగా మరియు మరింత కష్టంగా ఉంటుంది; తాపన నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి, మేము ఈ క్రింది నాణ్యత వివరణలను రూపొందించాము:
గ్యాస్ స్టవ్ వేడి చేసినప్పుడు, అధిక ఉష్ణోగ్రత జోన్‌లో పదార్థాన్ని నేరుగా ఛార్జ్ చేయడానికి అనుమతించబడదు మరియు ఖాళీ ఉపరితలంపై నేరుగా మంటను పిచికారీ చేయడానికి అనుమతించబడదు; విద్యుత్ కొలిమిలో వేడి చేసేటప్పుడు, ఖాళీ ఉపరితలం నూనెతో కలుషితం కాకూడదు. సంబంధిత ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ నిబంధనల అవసరాలకు అనుగుణంగా తాపన వివరణలు అమలు చేయబడాలి మరియు తాపన పారామితులు స్థిరంగా మరియు నమ్మదగినవి అని నిరూపించడానికి షిఫ్ట్‌కు ముందు 5-10 ముక్కల ఖాళీల తాపన ఉష్ణోగ్రత పూర్తిగా ధృవీకరించబడాలి. పరికరాలు మరియు సాధన సమస్యల కారణంగా బిల్లెట్‌ను సమయానికి నకిలీ చేయడం సాధ్యం కాదు. దీనిని శీతలీకరణ ద్వారా లేదా ఫర్నేస్ నుండి బయటకు ప్రాసెస్ చేయవచ్చు. నెట్టబడిన బిల్లెట్‌ను వేరుగా గుర్తించి నిల్వ చేయాలి; బిల్లెట్‌ను పదేపదే వేడి చేయవచ్చు, కానీ తాపన సంఖ్య 3 సార్లు మించకూడదు. ఖాళీని వేడి చేసినప్పుడు పదార్థ ఉష్ణోగ్రతను నిజ సమయంలో లేదా పరారుణ థర్మామీటర్‌తో క్రమం తప్పకుండా పర్యవేక్షించాలి మరియు తాపన రికార్డును తయారు చేయాలి.
3 బిల్లెట్ తయారీ ప్రక్రియ.
బిల్లెట్ తయారీ సమయంలో సాధారణంగా కనిపించే లోపాలు ఇంటర్మీడియట్ బిల్లెట్ రాడ్ యొక్క అధిక వ్యాసం లేదా పొడవు, ఉపరితల సుత్తి గుర్తులు మరియు పేలవమైన దశ పరివర్తనలు. రాడ్ యొక్క వ్యాసం చాలా సానుకూలంగా ఉంటే, డై ఫోర్జింగ్ సమయంలో దానిని కుహరంలోకి ఉంచడం కష్టం అవుతుంది. రాడ్ చిన్న ప్రతికూలంగా ఉంటే, డై ఫోర్జింగ్ సమయంలో రాడ్ యొక్క పెద్ద గ్యాప్ కారణంగా ఫోర్జింగ్ యొక్క కోక్సియాలిటీ చాలా పేలవంగా ఉండవచ్చు; ఉపరితల సుత్తి గుర్తులు మరియు పేలవమైన దశ పరివర్తన సాధ్యమవుతుంది, ఇది తుది ఫోర్జింగ్ యొక్క ఉపరితలంపై గుంతలు లేదా మడతలకు దారితీస్తుంది.
4 ఫోర్జింగ్ మరియు ట్రిమ్మింగ్ ప్రక్రియలో చనిపోండి.
సెమీ-షాఫ్ట్ డై ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియలోని ప్రధాన లోపాలు మడతపెట్టడం, తగినంత నింపకపోవడం, అండర్ ప్రెజర్ (కొట్టకపోవడం), తప్పుగా అమర్చడం మొదలైనవి.
1) మడత. సెమీ-షాఫ్ట్ మడతపెట్టడం అనేది ఫ్లాంజ్ చివరి ముఖంపై లేదా స్టెప్ ఫిల్లెట్‌లో లేదా ఫ్లాంజ్ మధ్యలో సాధారణంగా ఉంటుంది మరియు ఇది సాధారణంగా ఆర్క్ ఆకారంలో లేదా సెమీ-వృత్తాకారంలో ఉంటుంది. మడత ఏర్పడటం అనేది ఖాళీ లేదా ఇంటర్మీడియట్ ఖాళీ నాణ్యత, అచ్చు యొక్క రూపకల్పన, తయారీ మరియు సరళత, అచ్చు మరియు సుత్తిని బిగించడం మరియు ఫోర్జింగ్ యొక్క వాస్తవ ఆపరేషన్‌కు సంబంధించినది. ఫోర్జింగ్ ఎర్రటి వేడి స్థితిలో ఉన్నప్పుడు మడతను సాధారణంగా కంటితో గమనించవచ్చు, కానీ ఇది సాధారణంగా తరువాతి దశలో అయస్కాంత కణ తనిఖీలో ఉత్తీర్ణత సాధించగలదు.
2) పాక్షికంగా అసంతృప్తితో నిండిపోయింది. సెమీ-షాఫ్ట్ ఫోర్జింగ్‌ల యొక్క పాక్షిక అసంతృప్తి ప్రధానంగా రాడ్ లేదా ఫ్లాంజ్ యొక్క బయటి రౌండ్ మూలల వద్ద సంభవిస్తుంది, ఇది గుండ్రని మూలలు చాలా పెద్దవిగా ఉండటం లేదా పరిమాణం అవసరాలను తీర్చకపోవడం వల్ల వ్యక్తమవుతుంది. అసంతృప్తి ఫోర్జింగ్ యొక్క మ్యాచింగ్ భత్యంలో తగ్గింపుకు దారి తీస్తుంది మరియు అది తీవ్రంగా ఉన్నప్పుడు, ప్రాసెసింగ్ స్క్రాప్ చేయబడుతుంది. అసంతృప్తికి కారణాలు కావచ్చు: ఇంటర్మీడియట్ బిల్లెట్ లేదా ఖాళీ రూపకల్పన అసమంజసమైనది, దాని వ్యాసం లేదా పొడవు అర్హత లేనిది; ఫోర్జింగ్ ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటుంది మరియు మెటల్ ద్రవత్వం పేలవంగా ఉంటుంది; ఫోర్జింగ్ డై యొక్క లూబ్రికేషన్ సరిపోదు; డై కుహరంలో ఆక్సైడ్ స్కేల్ చేరడం మొదలైనవి.
3) తప్పు స్థానం. తప్పు స్థానం అంటే ఫోర్జింగ్ యొక్క పైభాగం విడిపోయే ఉపరితలం వెంట దిగువ సగం కంటే స్థానభ్రంశం చెందడం. తప్పు స్థానం మ్యాచింగ్ పొజిషనింగ్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఫలితంగా తగినంత స్థానిక మ్యాచింగ్ భత్యం ఉండదు. కారణాలు కావచ్చు: హామర్ హెడ్ మరియు గైడ్ రైలు మధ్య అంతరం చాలా పెద్దది; ఫోర్జింగ్ డై లాక్ గ్యాప్ డిజైన్ అసమంజసమైనది; అచ్చు సంస్థాపన మంచిది కాదు.
5 ట్రిమ్మింగ్ ప్రక్రియ.
ట్రిమ్మింగ్ ప్రక్రియలో ప్రధాన నాణ్యత లోపం పెద్ద లేదా అసమాన అవశేష ఫ్లాష్. పెద్ద లేదా అసమాన అవశేష ఫ్లాష్ మ్యాచింగ్ పొజిషనింగ్ మరియు బిగింపును ప్రభావితం చేయవచ్చు. స్థానిక మ్యాచింగ్ భత్యం పెరుగుదలతో పాటు, ఇది మ్యాచింగ్ విచలనాన్ని కూడా కలిగిస్తుంది మరియు అడపాదడపా కటింగ్ కారణంగా కటింగ్‌కు కూడా కారణం కావచ్చు. కారణం కావచ్చు: ట్రిమ్మింగ్ డై యొక్క పంచ్, డై యొక్క గ్యాప్ సరిగ్గా రూపొందించబడలేదు లేదా డై అరిగిపోయి పాతబడిపోయింది.
పైన పేర్కొన్న లోపాలను నివారించడానికి మరియు ఫోర్జింగ్‌ల నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి, మేము నివారణ మరియు నియంత్రణ చర్యల శ్రేణిని రూపొందించాము మరియు స్వీకరించాము: డిజైన్ సమీక్ష మరియు ప్రక్రియ ధృవీకరణ ద్వారా తగిన ఖాళీ లేదా ఇంటర్మీడియట్ ఖాళీ పరిమాణాన్ని నిర్ణయించండి; సాంప్రదాయ అచ్చు మినహా, అచ్చు రూపకల్పన మరియు ధృవీకరణ దశలో కుహరం లేఅవుట్, వంతెన మరియు సిలో డిజైన్‌తో పాటు, మడతపెట్టడం మరియు తప్పుగా మారకుండా నిరోధించడానికి స్టెప్ ఫిల్లెట్‌లు మరియు లాక్ గ్యాప్‌లపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ పెట్టబడింది, బ్లాంకింగ్, తాపన మరియు ఉచిత ఫోర్జింగ్ బిల్లెట్‌ల ప్రక్రియ యొక్క కఠినమైన నాణ్యత నియంత్రణ మరియు బిల్లెట్ యొక్క వాలుగా ఉండే ఉపరితలంపై దృష్టి పెట్టండి. చివరి ముఖంపై డిగ్రీలు మరియు బర్ర్లు, ఇంటర్మీడియట్ బిల్లెట్ యొక్క దశ పరివర్తన, రాడ్ యొక్క పొడవు మరియు పదార్థం యొక్క ఉష్ణోగ్రత.